空壓機油耗過高常見原因

空壓機油耗過高常見原因

空壓機出現(xiàn)跑油或耗油高的現(xiàn)象時，跑油的主要原因可以根據(jù)查找出的漏油部位去判斷，有可能是高壓油管的問題，也可能是其他的原因，這個必須要根據(jù)空壓機現(xiàn)場實際情況來判斷。

我們也總結(jié)了幾個較為常見的原因：

1.空壓機漏油時，發(fā)現(xiàn)油氣分離罐設(shè)計的不是很規(guī)范，一級分離系統(tǒng)設(shè)計不合理，導(dǎo)致初次分離效果非常不理想，這樣的后果就是空壓機的機油里的雜質(zhì)含量較高，會給油分芯加重工作負(fù)擔(dān)，超過自身的處理能力時，就會導(dǎo)致油耗較高的現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)的問題屬于空壓機設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)的問題導(dǎo)致的油耗高，即使再高的專業(yè)技術(shù)都很難使其修復(fù)完好，所以用戶在選購空壓機設(shè)備時也要注意這方面的問題。

2.添加機油量太多，空壓機內(nèi)有個油標(biāo)，正常維護加油的時候不能超過這個油位鏡的位置，如果超過，多余的油就會隨著壓縮氣體流失走掉。

3.后續(xù)生產(chǎn)設(shè)備用氣量過大，已經(jīng)超過空壓機的負(fù)載，在使用空壓機的時候，排氣壓力沒有達到空壓機的額定壓力，不過還能基本上滿足用氣的需求。用戶因為生產(chǎn)需要額外增加了用氣設(shè)備，用氣量就會增加。這樣空壓機的排氣量滿足不了用戶的用氣量，空壓機就會一直處于一個負(fù)荷狀態(tài)工作，到達不了機器的額定壓力，從而出現(xiàn)油耗量比較大的情況。